In order to Study the influence of middle layer using modified asphalt on the rutting resistance, circular road tracking test (CRT) and Hamburg wheel tracking test (HWTT) are adopted.

• 摘要采用环道试验及德国汉堡车辙试验方法，研究在中面层使用改性沥青对路面结构和组合结构抗车辙性能的影响，包括对结构层贡献率和对沥青层剪切流动变形的影响；